Ski season · FAB → CMF
Private Jet
London to Chambéry
Chambéry ist der jettauglichste Flughafen mit der kürzesten Anbindung an das Tarentaise-Tal — Courchevel, Méribel, Val d’Isère und Tignes. Für diese Orte schlägt er Genf trotz kürzerer Piste meist bei der Gesamtreisezeit.
Abflug
Farnborough
FAB / EGLF
Ziel
Chambéry Savoie Mont Blanc
CMF / LFLB
- Großkreisentfernung
- 430 nm
- Geschätzte Flugzeit
- 1 hr 10 min
- Geschätzte Blockzeit
- 1 hr 30 min
- Indikative Flugkosten
- £7,500
Super-midsize planning profile. Die Blockzeit enthält einen indikativen Rollzeitzuschlag an beiden Enden und ist keine planmäßige Zeit. Nur indikative Flugkosten, berechnet aus der geschätzten Flugzeit und einem repräsentativen Satz für die Flugzeugkategorie. Positionierung, Flughafengebühren, Abfertigung, Passagiersteuern, Catering, Enteisung, Crewkosten und Mindeststreckengebühren kommen hinzu. Der Endpreis hängt von der Flugzeugverfügbarkeit und dem Angebot des Luftfahrtunternehmens ab.
Warum dieser Flughafen
Die Straße von Chambéry in die Tarentaise ist deutlich kürzer als von Genf, was an einem Samstag mit Anreisewechsel den Unterschied zwischen Ankunft zum Mittag- und zum Abendessen ausmacht. Es ist ein kleinerer Flughafen mit entsprechend begrenzter Kapazität.
Slots, Parken und betriebliche Einschränkungen
Chambéry hat eine einzelne Piste, die kürzer ist als die in Genf, und liegt in einem Tal mit Gelände zu beiden Seiten. Die Flugzeugleistung ist hier stärker eingeschränkt als in Genf, besonders bei voller Kabine und kontaminierter Piste. Die Kapazität an Winterwochenenden ist begrenzt und früh ausgebucht. Für manche Muster ist eine Betreiberfreigabe für den Flughafen erforderlich.
Ausweichflughäfen
Genf nimmt jedes Flugzeug und hat mehr Kapazität, dafür längere Fahrzeit in die Tarentaise. Grenoble und Lyon sind Alternativen von Westen. Annecy ist klein, aber für einige Orte gut gelegen.
Passagiere und Gepäck
Dasselbe Problem langer Gepäckstücke wie bei jeder Skireise, mit einer zusätzlichen Einschränkung: Die Flugzeuge, die Chambéry bequem nutzen können, sind eher klein, was die Gepäckrechnung verschärft. Sechs Passagiere mit kompletter Skiausrüstung ist hier eine echte Planungsfrage.
Weitertransfer
Die Tarentaise-Orte liegen unter normalen Bedingungen meist deutlich unter zwei Stunden Fahrzeit von Chambéry, wobei Samstagsverkehr und Schnee dies erheblich verlängern können. Auf einigen Zufahrtsstraßen gelten im Winter Kettenpflichten.
Fahrzeiten variieren je nach Verkehr, Wetter und Saison. Wir veröffentlichen Transferzeiten nicht als Zusagen.
Geeignete Flugzeuge
Welche Flugzeuge zu dieser Strecke passen
Kategorien mit ausreichender Reichweite und Sitzzahl, jeweils mit eigener berechneter Flugzeit, indikativem Höhenband und indikativen Kosten.
| Category | Passengers | Range | Est. airborne | Indicative cruise | Indicative charge |
|---|---|---|---|---|---|
| TurbopropBeechcraft King Air 350 | 8 | 1,500 nm | 1 hr 45 min | FL250–280 | £4,500 |
| Light JetEmbraer Phenom 300 / Citation CJ3+ | 7 | 1,800 nm | 1 hr 20 min | FL390–450 | £4,500 |
| Super Light JetLearjet 75 Liberty | 8 | 2,000 nm | 1 hr 15 min | FL410–450 | £5,000 |
| Midsize JetCitation XLS+ / Learjet 60 | 8 | 2,100 nm | 1 hr 15 min | FL390–450 | £5,500 |
| Super Midsize JetCessna Citation X (CE-750) | 9 | 2,900 nm | 1 hr 10 min | FL410–470 | £7,500 |
| Heavy JetBombardier Challenger 605 / Falcon 900 | 12 | 4,000 nm | 1 hr 15 min | FL370–410 | £11,000 |
| Ultra Long RangeGlobal 6000 / Gulfstream G650 | 14 | 6,000 nm | 1 hr 10 min | FL410–470 | £16,000 |
Indicative cruise altitude only — actual altitude depends on routing, weather, aircraft weight and air traffic control. Range is a planning figure, not a guarantee: payload, reserves, weather and airport restrictions all reduce usable range. Individual aircraft configurations vary and no particular airframe is guaranteed.
Die Sicht des Piloten
Chambéry ist der Flughafen, den man vergisst und danach bereut, ihn nicht genutzt zu haben. Der Kompromiss ist real: Eine kürzere Piste im Tal bedeutet, dass Leistungsberechnungen zählen, und an einem verschneiten Samstag mit acht Personen und voller Skiausrüstung können die Zahlen Nein sagen. Dieses Gespräch führt man im November, nicht am Abflugmorgen.
Häufige Fragen
How long is a private jet flight from London to Chambéry?
About 1 hr 10 min estimated airborne time over a great-circle distance of 430 nm. Allowing for taxi at both ends, indicative block time is about 1 hr 30 min. Actual routing varies with airways, ATC, weather and operational requirements.
How much does a private jet from London to Chambéry cost?
Indicatively £7,500 for a super-midsize aircraft, calculated from 1 hr 10 min estimated airborne time. Indicative flying charge only, calculated from estimated airborne time and a representative rate for the aircraft category. Positioning, airport charges, handling, passenger taxes, catering, de-icing, crew expenses and minimum-sector charges are additional. Final pricing depends on aircraft availability and operator quotation.
Who operates the flight?
Charter flights are operated by appropriately certificated third-party air carriers. The operating carrier is identified with the charter quotation.
Ist Chambéry besser als Genf zum Skifahren?
Für die Tarentaise-Orte ist er per Straße meist näher. Genf hat mehr Kapazität und nimmt jedes Flugzeug. Was besser ist, hängt von Ort, Terminen und Gruppengröße ab.
Warum kann ein Flugzeug Chambéry möglicherweise nicht nutzen?
Pistenlänge, Gelände, Leistung mit Ihrer Zuladung, Pistenzustand im Winter und Betreiberfreigabe spielen alle eine Rolle. Wir prüfen das vor dem Angebot.
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