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Fordern Sie ein Charterangebot an. Nennen Sie Strecke, Daten und Passagierzahl und sprechen Sie direkt mit einem Berufspiloten.

Nennen Sie Strecke, Daten und Passagierzahl. Wir prüfen die Mission und nennen indikative Optionen, bevor wir ein formelles Angebot erstellen.

Nur indikative Flugkosten. Positionierung, Flughafen- und Abfertigungsgebühren, Landegebühren, Parken, Passagiersteuern, Catering, Enteisung, Genehmigungen, Crewkosten und weitere Betriebskosten können hinzukommen. Dies ist kein Angebot.

Charterflüge werden von entsprechend zertifizierten Luftfahrtunternehmen Dritter durchgeführt. Angaben zum ausführenden Luftfahrtunternehmen erhalten Sie mit Ihrem Charterangebot.

Tatsächliche Verfügbarkeit prüfenSo funktioniert die Preisbildung

Flugzeugoptionen

Von regionaler Erschließung
bis interkontinentaler Reichweite

Ben Aviation ist nicht an ein einzelnes Flugzeug gebunden. Strecke, Passagierzahl, Gepäck, Pistenanforderungen und Betriebskosten bestimmen das passende Flugzeug. Jedes Angebot benennt das konkrete Flugzeug, das Kennzeichen, die Kabinenkonfiguration und das entsprechend zertifizierte ausführende Luftfahrtunternehmen.

Turboprop — FlugzeugoptionenKonfiguration und Leistung unterscheiden sich zwischen einzelnen Flugzeugen. Die Angaben beschreiben den Typ, nicht ein zugesichertes Flugzeug.

Pilatus PC-12

Turboprop

Einmotoriges Turboprop-Flugzeug für kurze und unbefestigte Pisten, die Jets nicht nutzen können. Langsamer, landet dafür näher am eigentlichen Ziel.

Kategorie
Turboprop
Typische Passagierzahl
6–8
Maximale Reisegeschwindigkeit
Approx. 290 KTAS
Indikative Reichweite
1,500–1,800 nm

Am besten geeignet für

Regionalstrecken, Insel- und Gebirgsplätze, kurze Pisten

Wesentlicher Vorteil

Flugplatzzugang, den kein Jet dieser Liste erreicht

Konfiguration und Leistung unterscheiden sich zwischen einzelnen Flugzeugen. Die Angaben beschreiben den Typ, nicht ein zugesichertes Flugzeug.

Light jet — FlugzeugoptionenKonfiguration und Leistung unterscheiden sich zwischen einzelnen Flugzeugen. Die Angaben beschreiben den Typ, nicht ein zugesichertes Flugzeug.

Cessna Citation CJ4

Light jet

Light Jet, der den Großteil der europäischen Einsätze effizient abdeckt. Geringere Betriebskosten als die größeren Muster, bei Jet-Geschwindigkeit und komfortabler Kabine.

Kategorie
Light jet
Typische Passagierzahl
6–8
Maximale Reisegeschwindigkeit
Up to 451 KTAS
Indikative Reichweite
Up to 2,165 nm

Am besten geeignet für

Europäische Städteverbindungen, Tagesrückflüge, kostensensible Reisen

Wesentlicher Vorteil

Der Effizienzmaßstab für europäische Strecken

Konfiguration und Leistung unterscheiden sich zwischen einzelnen Flugzeugen. Die Angaben beschreiben den Typ, nicht ein zugesichertes Flugzeug.

Super-midsize — FlugzeugoptionenKonfiguration und Leistung unterscheiden sich zwischen einzelnen Flugzeugen. Die Angaben beschreiben den Typ, nicht ein zugesichertes Flugzeug.

Cessna Citation X

Super-midsize

Super-Midsize-Jet mit der höchsten maximalen Reisegeschwindigkeit dieser Liste. Macht aus einem langen europäischen Tag einen kurzen und erreicht die Grenze des Transatlantikbetriebs.

Kategorie
Super-midsize
Typische Passagierzahl
8, up to 9
Maximale Reisegeschwindigkeit
Up to Mach 0.92
Indikative Reichweite
Approx. 3,000 nm

Am besten geeignet für

Längere europäische Strecken, zeitkritische Reisen, größere Gruppen

Wesentlicher Vorteil

Geschwindigkeit — die schnellste Reisegeschwindigkeit der vier

Konfiguration und Leistung unterscheiden sich zwischen einzelnen Flugzeugen. Die Angaben beschreiben den Typ, nicht ein zugesichertes Flugzeug.

Ultra-long-range — FlugzeugoptionenKonfiguration und Leistung unterscheiden sich zwischen einzelnen Flugzeugen. Die Angaben beschreiben den Typ, nicht ein zugesichertes Flugzeug.

Bombardier Global 6000

Ultra-long-range

Ultra-Langstreckenjet mit voller Stehhöhe, getrennten Zonen und Platz zum Schlafen. Ausgelegt auf interkontinentale Strecken statt europäische Kurzflüge.

Kategorie
Ultra-long-range
Typische Passagierzahl
12–14
Maximale Reisegeschwindigkeit
Approx. Mach 0.85 long-range cruise
Indikative Reichweite
Up to 6,000 nm

Am besten geeignet für

Interkontinentale Strecken, Nachtflüge, größere Gruppen mit vollem Gepäck

Wesentlicher Vorteil

Reichweite und Kabine — ausgeruht ankommen, nicht bloß ankommen

Konfiguration und Leistung unterscheiden sich zwischen einzelnen Flugzeugen. Die Angaben beschreiben den Typ, nicht ein zugesichertes Flugzeug.

Direktvergleich
FlugzeugKategorieTypische PassagierzahlMaximale ReisegeschwindigkeitIndikative ReichweiteHaupteinsatz
Pilatus PC-12Turboprop6–8Approx. 290 KTAS1,500–1,800 nmRegional access
Cessna Citation CJ4Light jet6–8Up to 451 KTASUp to 2,165 nmEuropean efficiency
Cessna Citation XSuper-midsize8, up to 9Up to Mach 0.92Approx. 3,000 nmSpeed and longer sectors
Bombardier Global 6000Ultra-long-range12–14Approx. Mach 0.85 long-range cruiseUp to 6,000 nmIntercontinental travel

Reichweitenangaben sind indikativ und sagen keinen Non-Stop-Betrieb für jede vorgeschlagene Reise zu. Die erreichbare Reichweite hängt vom einzelnen Flugzeug, der Zuladung, den Winden, der Streckenführung, den Kraftstoffreserven, dem Wetter und den Flughafenbedingungen ab.

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Für die obigen Streckenwerte sind keine Kontaktdaten erforderlich. Sie werden erst für ein Angebot des Luftfahrtunternehmens benötigt.

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